Los Cuyis están en todos lados y no se les pasa una. Mientras todos están hablando de la escapadita de Marcos Calvente para ver el mundial, ellos andan recolectando chismes por donde menos los esperan. Por ejemplo, se dieron cuenta de que la militancia radical de Rivadavia arrancó la arenga por la candidatura de Hernán Amat. Alguien reenvió un tuit al grupo de periodistas de Mendoza sin darse cuenta de que junto al tuit iba escrito el mensaje original que llamaba a viralizar esa información. 

Pero la campaña sucia también está en marcha. La semana pasada Rodolfo Vargas Arizu salió a reflotar el tema IOSFA y apuntó contra Luis Petri por la deuda de la obra social de los militares. Casualmente, esta semana en los teléfonos empezó a correr información sobre un crédito millonario que Rodolfo Vargas Arizu cobró del Fondo Para la Transformación y el Crecimiento y nunca lo pagó. En realidad, le ejecutaron la garantía y hace poco tiempo pagó una diferencia de mas de 13 millones de pesos que, dicen las malas lenguas, estaría lejos de cubrir el dinero que le habían facilitado.   

"Menos mal que están todos en el mismo frente. Si no imaginate lo que estarían contando", se rieron las ratitas chismosas y recordaron que curiosamente el mismo ministro es el que impulsó la eliminación del Fondo Para la Transformación y el Crecimiento.

En la justicia todos se miran mal desde la prescripción de la causa Alan Villouta y la repercusión mediática que tuvo ese suceso. Al parecer, hace años está para resolver un plenario sobre la prescripción de las penas y todos estaban esperando que se redactara el último voto. Al parecer el sobreseimiento de Alejandro Verdenelli por la demora en la notificación del rechazo del recurso que había planteado hizo que ese voto se apure. Todavía no se conoce el fallo, pero cambiaría el criterio para determinar cuándo debe darse por notificado al condenado.

Mientras tanto, el comercio por el paso a Chile sigue sumando dolores de cabeza. Esta vez no es ni el túnel ni el precio de los futuros peajes. Lo que tiene en pie de guerra a aduaneros y transportistas el costo por usar el escáner de Puerto Seco. Según comentan, oscila los 260 dólares.