Pamela Verasay y Lisandro Nieri presentaron en Diputados un proyecto de ley que busca reformar el Código Penal para elevar las condenas por homicidios y lesiones en accidentes de tránsito.

El objetivo es tipificar el delito de conducción con alcoholemia e impedir que las causas prescriban durante las apelaciones. Tal como ocurrió en el caso de Alan Villouta, el cual generó una reacción inmediata de funcionarios mendocinos. 

El proyecto tiene como objetivo resolver tres problemas críticos. En primer lugar, en la actualidad manejar ebrio no es delito y sólo se pena con una multa de tránsito. La propuesta del radicalismo impulsa la tipificación de un delito específico para castigar la conducción alcoholizada antes de que cause muerte o lesión.

“Procuramos que el derecho penal pueda intervenir antes de que el riesgo creado por una conducción altamente peligrosa se transforme en una tragedia. Al mismo tiempo, los umbrales previstos permiten mantener diferenciada la infracción administrativa de aquella conducta que, por la entidad del riesgo, merece una respuesta penal concreta", explicó la presidente del Bloque de Diputados de la UCR, Pamela Verasay.

En segundo término, el proyecto tiende a cambiar la normativa actual, que sostiene que quien mata al volante puede recibir condena condicional y no ir preso. En contraposición a esto, la propuesta radical obliga al cumplimiento efectivo de cárcel para el que cometa este tipo de delitos, aumentando también la inhabilitación para conducir como castigo.

“De esta manera - explicó Verasay - actualizamos las penas para que las condenas reflejen la gravedad de los hechos y que no sea un delito fácilmente excarcelable. En pocas palabras, queremos que el Código Penal refleje la gravedad de manejar borracho, de fugarse sin atender a la víctima, de violar las velocidades máximas".

Actualmente, las condenas prescriben mientras se tramitan apelaciones en tribunales superiores. El proyecto de Verasay y Nieri propone terminar con esto y que la sentencia que confirma la condena interrumpa la prescripción, es decir, que el caso no concluya mientras haya revisión judicial.

"No resulta razonable que el tiempo que demanda el control judicial de una sentencia condenatoria pueda consumir íntegramente el plazo de prescripción mientras esa condena continúa sometida a revisión por tribunales superiores. Cuando una conducta vial especialmente grave deja como consecuencia una muerte o una lesión irreversible, el ordenamiento debe contar con una respuesta penal adecuada", señaló Verasay.

El proyecto castiga el riesgo antes del daño, obliga a cumplir pena en prisión, y cierra el agujero de la prescripción.

Los diputados nacionales de la Unión Cívica Radical  resaltaron que su presentación "guarda un directo correlato con el modelo institucional de seguridad y justicia que Mendoza viene consolidando como política de Estado. En una provincia caracterizada por un proceso continuo de modernización y exigencia penal —con reformas procesales clave, la implementación del Polo Judicial Penal y la aceleración de procesos—, este proyecto nacional busca trasladar esa misma impronta de respuesta efectiva, celeridad y combate a la impunidad al plano federal".

Cornejo se reunió con la familia de Alan Villouta

El viernes pasado el Gobernador Alfredo Cornejo recibió en Casa de Gobierno al padre de Alan Villouta. El encuentro se dio luego de que los jueces Mauricio Juan, Horacio Cadile y Federico Martínez resolvieran el sobreseimiento de Alejandro Verdenelli. 

Tras el encuentro, el Gobernador contó en sus redes sociales que propondría una "una modificación de la legislación vigente, para que los plazos que tiene la Corte para resolver este tipo de recursos sean perentorios".