El intendente de Guaymallén participo del encuentro internacional "Naturaleza como Infraestructura para la Seguridad Hídrica en Regiones Áridas". En el detallo el paquete integral de obras de drenaje que se encuentran dentro del plan de restauración del Acceso Este.
El motivo de su exposición fue el Plan de Drenajes que la Municipalidad viene realizando desde hace 10 años para optimizar el trazado urbano.
Según detallo Marcos Calvente, la intervención en el Acceso Este será la última necesaria para " erradicar definitivamente los problemas" de inundaciones que afectan históricamente al departamento luego de que hay precipitaciones en el Gran Mendoza.
Guaymallén: Tierra de ciénagas
Al comienzo de su exposición, el intendente de Guaymallén recordó a los presentes que el departamento mendocino lleva por nombre una antigua definición dada a la zona por los huarpes que vivían en ella. Y es que, traducido del huarpe milcayac, Guaymallén significa "tierra de ciénagas".
Según explico Calvente, este no es un detalle menor: "el departamento básicamente se instaló arriba de una ciénaga" explicó. Y detallo cuáles son las adversidades territoriales que requieren una optimización del trasado urbano: "Del zanjón Cacique Guaymallén hacia el oeste tenemos una zona con pendientes pronunciadas que generan corriente aluvional, pero del Cacique Guaymallén hacia el este, las pendientes disminuyen notoriamente".
El problema con esta diferencia de pendientes es que "llegan grandes volúmenes de agua y hay que lograr la escorrentía con pendientes muy bajas". Y agregó "Guaymallén tiene una superficie de 160 kilómetros cuadrados y el 80% de la superficie, 110 kilómetros cuadrados, los ocupaba una ciénaga".
Plan de Drenaje Municipal
Calvente recordó que la Municipalidad viene realizando un Plan de Drenaje en la última década que consta de una inversión de USD$6 millones, financiada por la Secretaría de Política e Infraestructura Hídrica de la Nación.
El programa incluyó la construcción y mejora de una red de más de 400 kilómetros de canalizaciones, estructuras hidráulicas y lagunas de retención, obras que permitieron reducir los problemas de anegamiento en más de 40 barrios de Guaymallén.
Además, el intendente destaco que antes de la implementación del plan solo el 20% de las cunetas estaban impermeabilizadas, mientras que actualmente más del 80% de la red terciaria se encuentra en condiciones óptimas.
El programa nació en 2016 debido a que, en palabras de Calvente "el crecimiento urbano del departamento era poco sostenible y no se acompañaba con inversión para el drenaje de las aguas; además, el diseño de las estructuras hidráulicas en gran parte o en su mayoría era intuitivo. No seguía una lógica o un criterio".
El plan consta de tres objetivos generales que se esperan garantizar una vez finalizada la última instancia:
- Generar una infraestructura suficiente para la población actual y futura, que contemple un plan de ordenamiento territorial y el crecimiento formulado para el departamento.
- Que el plan sea racional, fruto de un análisis metódico y de ingeniería para la para el diseño de esas estructuras hidráulicas
- Que el plan contemplase la operación y el mantenimiento de las estructuras.
Zonas críticas
De acuerdo a los estudios realizados, desde la Municipalidad de Guaymallén se identificaron tres zonas complejas por los anegamientos: El área noroeste, que incluye Villa Nueva, Pedro Molina y Buena Nueva; el entorno del Acceso Este, considerado una barrera topográfica; y la cuenca del canal Pescara.
Las primeras dos etapas del PMDU estuvieron enfocadas en el sector noroeste, donde se logró mejorar la captación del agua de lluvia y disminuir los riesgos de inundación. El intendente explico que en esas instancias se realizaron "400 kilómetros de canalizaciones hidráulicas, la captación del 70% de aguas pluviales" y que "a través de esos trabajos 40 barrios de esa zona noroeste ya no se inundan".
En tanto, para la cuenca del canal Pescara ya están finalizados los estudios técnicos y la ingeniería necesaria, aunque resta conseguir financiamiento para ejecutar las obras.
Acceso este: La última muralla
La infraestructura que sirve como ingreso a la ciudad fue categorizada como una "última muralla" por parte del intendente. Y es que, según explicó el Acceso Este funciona como una especie de dique de contención.
El objetivo de esta cuarta instancia es la de "generar cruces hidráulicos, vincular esas dos cuencas que tiene nuestro departamento para erradicar definitivamente los problemas más que nos genera esa barrera".
Por último explico: "Se realizarán lagunas de retención, que son estructuras para la retención en origen, es decir, estructuras para la infiltración, no solo para recargar los acuíferos, sino para relajar la infraestructura de drenaje de las aguas. Bajo el mismo concepto desarrollaremos pozos de infiltración. También vamos a sumar más de siete kilómetros de nuevos drenajes, con el revestimiento de cunetas, canales y alcantarillas. Con esos nuevos drenajes vamos a vincular la cuenca norte con la cuenca sur del departamento".